晴れ、昼。
いよいよ新型ウィルスによる外出自粛ムードなので、ラストチャンスの気持ちで、二日連チャン！
ナゴタムは広くて通気がいい方だけど、それでも自粛すべきと思う方も少なからずいるだろうし、他のサーキットはさらに厳しいだろうな。。。
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YD-2編
今日は、予約してGETした、ヨコモのフロントアクスルをお試し！
手でタイヤを空転させると、今まで以上によく回り、かつ、ガタが全くない素晴らしい精度！これは期待大！
結果、私レベルでは全く変化を体感できず(笑)
しかし、回りが良くなりガタがないのは間違いなく良いことなので、このまま採用する。
次、ジャイロのゲイン調整。
今まで90だったが、増減させて試したところ、100に決定。
てか、MAX120まで設定可能だが、なんでMAXが100じゃないんだろ？細かくセッティングできるってことかな？
まあ、変えたがタイムは変化なし。
次、昨日のReveDの動画を参考に、リアのアッパーアームを、リアナックル側に6mmスペーサーを入れてバンザイに。
これはいい！横に食うようになり、浅角での車速がアップ！
タイムはベストタイの26.6だが、コンマ0ちょい速くなった！
コーナー時の外側リアタイヤが、ネガティブキャンバーが付いて接地面が減り、面圧が上がり、グリップが上がる！
フロントもやってみたかったが、時間切れ！
今日はYD-2の師匠にガッツリご指導いただき、少し良くなった実感はあるものの、マシン性能だけでなく、おてての格の違いを改めて思い知らされました。。。
師匠含め、ご一緒した皆様、ありがとうございました！