雨、夜。
4日連続のラジコン！自粛と仕事ストレスのリバウンド爆発！(笑)
到着すると、お久しぶりに帰り際のGRKの師匠に遭遇！
マシンをお借りすると、相変わらずのキレッキレのフロント！
GS2時代から、未だ真似できないフロントのクオリティ！
その後、マイカーのアンプ、プロポのセッティングを師匠がコーディネート！
アンプはかなりのパワー型！最近はおとなしめセッティングだったが、全然いい感じやん！
直線後半の伸びがなかったのはパワー不足だったかな？！
また、プロポは前進と後退の比率を7:3へ変更。
そんな事できるの？！
スロットルの微妙なコントロールがしやすくなった！
あと、トラクションコントロールとABSをON。
以前なんとなく試した時は変化を感じられなかったが、改めてやってみると、こんなに食うようになるのかっていう衝撃レベル！
OFFにするとトラクションが物足りなくなってしまうほど！
今日は湿気で路面変化してるし、お客さんいないし、ボディーもサーボホーンも変えたばかりのため、ちゃんとした評価は週末に見送りだが、十分期待できそう！
メカセッティング、めちゃくちゃ勉強になりました！ありがとうございます！
やっぱ、変化を恐れず色々やってみなきゃねー。。。
一方、昨日もちょっと気になったんだけど、ReveDのサーボ、ハンチングしてる？
ホイールが黒くて良く見えないが、なんか時折クルマがユラユラしてる。。。(汗)
暫くすると馴染んでくるんかしら？
それとも、もう壊したか？！(笑)
もう暫く様子見で。。。
帰り際、ReveDのモーター13.5Tを買っちゃった！
激変セッティング、うまくモノにできるかなー？！