晴れ、朝イチ。
依然公私忙しく、ボディー製作もセッティングもなにもやってない。。。 最近はサーキットも週2時間もできてないなあ(泣) 今日も1.5時間だけ！
しかし、久々の？朝イチナゴタムということで、いつものメンバーさんと楽しく遊ばせていただきました！
GS2は、少しずつ良くなってきていて、リアの重りを20g減らしたらコーナーのリア流れが減り、全体的にまた一歩進歩した感じ。ナゴタムではYD-2RR 1号機に次いで2番目に走りやすいマシンに！(速くはないが。。。)
先週仕様変更したリアのアッパーアームが馴染んできたのかな？ 何となく横が食うようになってきたし。
過去挫折してお蔵入りしているリアAアームも、すごくいいよって聞いたので、またやってみたくなったなー！ 当時より多少スキルアップしてるはずだから、今なら使いこなせるかも？！
ちょっと今は時間がないから年末年始休暇あたりで試したい！
一方、長男からパクったYD-2RRは、今日も迷走(泣)
アンプ、モーター進角を最弱にしているにも関わらず、コーナーでケツ進入になるほどケツが出る(笑)
基本、パワーを抑えればケツは出なくなるはずだけど。。。
こちらもリアの重り20gを取っ払ったが改善せず。
リアのバッテリー位置を1cm程前に出したところ、多少良くなった。 YD-2RR 1号機のバッテリーは目一杯リア寄せなのに、絶好調。何でかな？！
メカ類やボディーの違いだけでそんなに変わるとは思えないが。。。4年以上やっているラジドリだけど、まだまだ分からん事だらけで奥が深い(笑)