晴れ、朝イチ。長男と。
今日は長男と一緒なので、熱中症の心配があるため、2時間コースで。
まずは、YD-2Eから。
既にかなり満足いく状態だが、若干、押しが弱い。
ここで、昨日常連さんたちと話していたアルミホイールをリアに装着！
アルミホイールは高価だが、デザインがショボく、オフセットも3ということで2個1,000円程で、1年以上前に買って放置していた。
8mmハブ＋1mmスペーサーを使い、今のトレッド幅と同じに。
これはいい！
以前も使った印象は良かったが、やはり重り効果により、リアトラクションが飛躍的に上がる！
一方、重さでケツが振り回されるということもない。リアモーターではあり得ない、ハンドリングの良さはそのまま。
バネ下、特にホイールを重くすると、効率的にリアトラクションに直結するみたい。下に押し付ける効果だけでなく、タイヤの回転に慣性がかかり、加減速は滑らかになるため、ドリフトに移行しづらくなる。
とりあえず、この仕様で明日のDayzに持っていこう。
次、YD-2SRR。
昨日、フロントサスをダルンダルンにしてフロント力を強め、アンダー対策をしたことで、めちゃくちゃ乗りやすい！
リアモーターの弱点であるケツプリとアンダーは完全にシャットアウトできてる！
YD-2Eとだんだん操作性が似てきたが、横方向のトラクションはYD-2SRRに軍配！ 頭さえ入れてしまえば、鬼の加速でコーナーを離脱していく！
今の2台はどちらも甲乙付けがたい、自己満最高レベル！
Dayzではどうかなー？
ナゴタムでの速さだけを求めてきたマシンだから、競技で通用しないと思われるが、あすはRCDCを意識した練習をしよう。
出られるのかどうかまだ分からんけど！(笑)
長男編
前回は、ダンパーオイルを変えて馴染めなかった長男だが、今日はコツを掴めたようで、かなり走りはマシになった！
上手くライン取りできたときは、相変わらず超速い！ほんと、謎セッティングだ。
しかし、長男マシンも、50gも規定重量不足！(笑)
明日は親子揃って重量バランス崩してグダグダになりそうな予感(笑)