雨、朝イチ。
今日は予想通り、高湿度で路面がヤバいくらい滑る！と同時にアンダーも出るわ出るわ！
そんな中、あっという間に順応する師匠とベテランさん！
フロントダンパーを寝かせて、ある程度アンダーは押さえ込んだが、車速は乗らないわ、フラつくわで散々(泣)
ベテランさん曰く、こういう日はいつもより繊細な操作が必要で、操作が荒いとのご指摘。
何度もお付き合い追走していただいたが、格が違う！無駄な動きがなく、故に車速が乗り続けるため速い。クルマも腕も、別格。
そうこうしてると、雨がやみ、路面が変化。
途中、GRKの師匠から、もっとフロントキャンバーを付けた方がいいとのアドバイス！
キャンバーを付けて、アッカーマンを思いきって変更！
すると、S字やコーナー出口で横滑りが減り、前に出るようになった！これはひょっとすると、遂にキタんじゃないか？！
しかし、深い角度になると逆に失速するので、もうちょい煮詰めが必要だが、体力と気力が限界に達したため、本日は終了！
2時間コースだと物足りないが、5時間コースは体力と気力が持たない(笑)