晴れ、朝イチちょっと出遅れ。長男と。
今日もRDXを私好みにするのを目的に、2時間エントリー😆
最近は雨の日にセッティングしてきたので、晴れの今日は走らないであろう事は何となく想像できる。。。😅
まず、フロントのブレーキディスクをやめ、手持ちのハブ一体型アクスルに交換。
やはり車速は大きくアップ！深角の時の巻く現象も改善されました！やはりフロントが転がるというのは大事すぎる！😆
ブレーキディスクはカッコいいけど、そろそろ諦めます😭
でも肝心の、ステアリングがシビアで安定感がなくフラフラしちゃうし、リアトラクションが弱いところは変わらず😭
リアはタミヤの超ハードバネを使い、ダンパーオイルは650番。
そこから色々いじって、結局たどり着いたのはRDXノーマルバネ＋ノーマル取り付け位置で、ダンパーオイル650番😅
結局ノーマルに近いセットの方が良いという、よく聞くパターン。。。😅
しかし、長男の乗りやすく速いRDXとは全然程遠い！😭
アッカーマンは同じなので、そんなに課金パーツが効いてるのかな？！😅
でも課金する余裕無し！😭
ということで、メカを疑い、次回家にあるアンプと交換してみよう😅
バスの方は相変わらず調子良く、RDXの鬱憤晴らしで少々走らせました😆
お遊びで作ったボディーだけど、見た目も走りもいい感じです！😆