マイカー2台、長男マシン2台、計4台のナックル部ベアリングを3ヶ月ぶりにメンテナンス。特に異常なし。
ただ、長男マシン1号機のフロント六角ハブのピンが長すぎてナックルに干渉しており、横Gが掛かると回転が悪くなる症状だったため、短いものと交換。そんなことがあるのかとびっくり！
ギアボックス部のベアリングは今回も見送り、というか、面倒だしほとんど劣化しないので、今後もノーメンテにしようかと(笑)
マイカー2台、長男マシン2台、計4台のナックル部ベアリングを3ヶ月ぶりにメンテナンス。特に異常なし。
ただ、長男マシン1号機のフロント六角ハブのピンが長すぎてナックルに干渉しており、横Gが掛かると回転が悪くなる症状だったため、短いものと交換。そんなことがあるのかとびっくり！
ギアボックス部のベアリングは今回も見送り、というか、面倒だしほとんど劣化しないので、今後もノーメンテにしようかと(笑)