長男と2時間。
最近低迷しているセッティング。
いじればいじるほど改悪な感じ。
タイヤがすり減ってグリップが落ちたせい？
モーターをD1に戻したらトラクションが掛けやすくなった。
今のセッティングではD1の方が合ってる。
うーん、ZERO2、もうお蔵入りか？
そうこうして前半はいまいちな状況が続いた。
が、リアへアルミホイールを持ってきたらちょっといい感じに。
オフセットは3のまま。
ヒコテックではこのセッティングはいまいちだったが、24秒台後半が出た！
まあ以前なら普通のタイムなんだけど。。。
ODのハイトラクションホイールより、重さの方が効果が勝る。
ただここからがびっくり。
思いきってバッテリーをリア側にお神輿。
乗せるところがないのでテープで無理矢理固定（笑）
これが最高！
車重を抑えつつ、リアトラクションを稼ぐ効率的な技！
左右バランスがとっても悪そうだけど（笑）
結果、超リアトラクションアップ！
タイヤ新品状態と同様か、それ以上！
フロントの接地感がなくなったのでウェイトを50gへ。
とはいえ、以前と比べると前後トータル-90g。
これはきたね！
ただ今日は時間切れ。
もっと走り込みたかった！
家に帰り、早速メカの位置変更。
シャーシにはバッテリー置き場はなくなり、リアに無理矢理台座をつけ、バッテリーお神輿できるように。
タイラップにて固定する。
YD-2Sをお客さんにやらしてもらったが、同等のトラクション！
もう暫くGS2で頑張ろっかな。
あっ、長男の相手をほとんどしてなかった。。。ごめん。
反省。